Naturgummi
Tillverkad av latex samlad från gummiträd, det är en polymer av isopren. Den har utmärkt nötningsbeständighet, hög elasticitet, draghållfasthet och töjning. Den åldras lätt i luft, blir klibbig vid upphettning och sväller lätt och löser sig i mineralolja eller bensin. Den är alkali-resistent men inte stark syra-resistent. Fördelar: Bra elasticitet, syra- och alkalibeständighet.
Styren-Butadiengummi
En sampolymer av butadien och styren. Jämfört med naturgummi har det jämnare kvalitet, färre föroreningar och bättre nötningsbeständighet och åldringsbeständighet, men dess mekaniska styrka är svagare. Den kan blandas med naturgummi.
Butylgummi
Det är en polymer av isobuten och en liten mängd isopren. På grund av det steriska hindret av metylgruppen är den molekylära rörelsen mindre än i andra polymerer, vilket resulterar i lägre gaspermeabilitet. Den uppvisar hög motståndskraft mot värme, solljus och ozon, och utmärkt elektrisk isolering. Den har också hög motståndskraft mot polära lösningsmedel. Det typiska driftstemperaturintervallet är -54 till 110 grader. Fördelar: Ogenomtränglig för de flesta vanliga gaser, god motståndskraft mot solljus och lukter, och kan utsättas för animaliska eller vegetabiliska oljor eller förångbara kemikalier.
Hydrerat nitrilgummi
Hydrerat nitrilgummi är nitrilgummi som har genomgått hydrering för att avlägsna några av dubbelkedjorna. Efter hydrering förbättras dess temperaturbeständighet och väderbeständighet avsevärt jämfört med vanligt nitrilgummi, medan dess oljebeständighet är liknande. Det typiska driftstemperaturintervallet är -25 till 150 grader. Fördelar: Den har bättre nötningsbeständighet än vanligt nitrilgummi och utmärkt motståndskraft mot korrosion, spänning, rivning och kompression.
Eten-propengummi (EPDM)
Tillverkad genom sampolymerisation av eten och propen, uppvisar den utmärkt värmebeständighet, åldringsbeständighet, ozonbeständighet och stabilitet. Det kan dock inte sulfuriseras. För att lösa detta problem införs en liten mängd av en tredje komponent med dubbla kedjor i EP:s huvudkedja, vilket möjliggör sulfurisering och därmed skapar EPDM. Dess typiska driftstemperatur är -50~150 grader. Den har utmärkt motståndskraft mot polära lösningsmedel som alkoholer och ketoner. Fördelar: Bra väderbeständighet och ozonbeständighet; utmärkt vatten- och kemikaliebeständighet; kan användas med alkoholer och ketoner; resistent mot högtemperaturångor; och utmärkt ogenomtränglighet för gaser.
Nitrilgummi (nubrylbutadiengummi)
Tillverkad genom sampolymerisation av akrylnitril och butadien, med en akrylnitrilhalt som sträcker sig från 18% till 50%. Högre akrylnitrilhalt ger bättre motståndskraft mot petrokemiska oljor och kolvätebränsleoljor, men lägre prestanda vid låga-temperaturer. Dess typiska driftstemperaturintervall är -25~100 grader. Nitrilgummi är ett av de vanligast använda gummina för oljetätningar och O-ringar. Fördelar: Utmärkt motståndskraft mot olja, vatten, lösningsmedel och högtrycksolja. Bra kompressibilitet, nötningsbeständighet och töjning.
Cykloprengummi
Tillverkad av kloroprenmonomerer. Efter vulkanisering har gummit god elasticitet och nötningsbeständighet, är inte rädd för direkt solljus, har utmärkt väderbeständighet, är inte rädd för svår vridning, är inte rädd för köldmedier och är resistent mot utspädda syror och silikonestersmörjmedel, men inte resistent mot fosfatesterhydraulikoljor. Den kristalliserar lätt och härdar vid låga temperaturer, har dålig lagringsstabilitet och expanderar avsevärt i mineraloljor med låga anilinpunkter. Det allmänna driftstemperaturintervallet är -50~150 grader. Fördelar: Bra elasticitet och kompressionsset; svavel-fri formulering gör den mycket enkel att tillverka; resistent mot animaliska och vegetabiliska oljor, och dess egenskaper påverkas inte av neutrala kemikalier, fetter, fetter, olika oljor och lösningsmedel; flamskyddande egenskaper.
Sammansättning av syntetiskt gummi
Syntetiskt gummi är en polymer som tillverkas genom att polymerisera petroleum och naturgas som råmaterial och diener och olefiner som monomerer.